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도쿄 지하철 메트로 패스 vs 스이카 가격 및 구매 비교

수로그북 2026. 5. 10. 22:09
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도쿄 지하철 메트로 패스 vs 스이카 가격 및 구매 비교

도쿄 메트로패스란?

도쿄 메트로(9개 노선) + 도에이 지하철(4개 노선)을 기간 내 무제한 탑승할 수 있는 외국인 관광객 전용 패스입니다.

· 메트로 + 도에이 공통: 24시간 / 48시간 / 72시간


스이카(Suica)란?

JR, 사철, 도쿄 메트로, 도에이, 버스까지 거의 모든 교통수단에서 사용 가능한 IC 교통카드입니다. 탑승할 때마다 실제 요금이 차감됩니다.

도쿄 메트로 1회 평균 요금: 210엔 (거리에 따라 170~220엔 수준)

아이폰에서는 애플페이 안에 넣어둘 수 있어요!

* 참고로 이미 애플페이에 있는데 다른 지역으로 가서 사용이 불가능하다면 역사에 문의하면 해결해 주십니다.

아마도 도쿄에서 사용하다가 오사카에서 사용하는 경우? 등 도를 넘어가면 사용이 불가능 했던 것 같습니다.

역내 사무원께 문의드리면 처리해주십니다.


몇 번 타야 메트로패스가 이득일까?

손익분기점 공식: 패스 가격 ÷ 1회 평균 요금 = 손익분기 탑승 횟수

패스 종류 가격 손익분기 (210엔 기준)
메트로 24시간 9,000원 (실물 8,400원) 4회 이상
메트로 48시간 13,400원 (실물 13,300원) 7회 이상
메트로 72시간 17,900원 (실물 16,100원) 8회 이상

클룩에서는 실물티켓 수령 시 최대 11% 할인을 하고있어요.

클룩 도쿄 지하철 메트로 패스 할인 가격

예약은 아래 링크에서 가능합니다.

24시간 기준 e티켓 9000원 / 실물티켓 8400원입니다. 기념품으로 간직할려면 실물티켓으로 발급 받고 보관해도 좋을 것 같아요.


상황별 추천 패스
상황 추천 이유
하루 4회 이하 탑승 스이카 패스 구매가 오히려 손해
하루 5회 이상, 도쿄 시내 집중 메트로 24시간 탑승 많을수록 이득
이틀 이상 도쿄 시내 집중 메트로 48/72시간 기간 길수록 단가 낮아짐
야마노테선(JR) 자주 이용 스이카 JR은 메트로패스 사용 불가
아사쿠사·롯폰기 등 도에이 노선 포함 메트로 아사쿠사선·오에도선 포함
오다이바 방문 스이카 유리카모메·린카이선은 메트로패스 불가
가마쿠라·에노시마 (슬램덩크 성지) 가마쿠라·에노시마 패스 JR+에노덴 — 메트로패스 완전 별개 노선
닛코 당일치기 도부 닛코 패스 도부선 — 메트로패스 사용 불가
하코네 당일치기 하코네 프리패스 오다큐선+하코네 등산철도 포함
오사카·교토까지 포함 장거리 여행 JR 패스 검토 신칸센 이용 시 단독 패스가 유리

 

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메트로패스 사용 불가 노선 ⚠️

· JR 전 노선 — 야마노테선, 주오선, 요코스카선 등
· 사철 전 노선 — 도부, 세이부, 오다큐, 게이큐, 에노덴 등
· 신교통 — 유리카모메(오다이바), 린카이선
· 버스 전 노선

👉 근교 당일치기가 있는 날은 그날 하루 메트로패스가 거의 의미 없습니다.

하루에 4회 이상 탄다면 메트로패스! 아니라면 스이카 또는 해당 지역 전용 패스를 사용하세요.

저는 유리카모메를 타야해서 별도 구입을 했습니다.

도쿄 내부에선 3일 정도만 이동할 것 같아서 72시간권 + 스이카로 이동하였습니다.

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결론

· 도쿄 시내만 + 하루 5회 이상 → 메트로패스
· JR 혼용 or 탑승 횟수 적음 → 스이카
· 가마쿠라·닛코·하코네 등 근교 포함 → 해당 전용 패스

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